14 neue Buslinien (siehe beigefügte Liste) bedienen künftig die Region Hocheifel. Bei den Linien sind auch Linien mit spezieller Ausrichtung dabei, es gibt beispielsweise einen RegioBus (Linie 860). Dieser fährt zwischen Adenau und Ahrbrück täglich im Stunden-Takt. Zwischen Adenau und Kelberg ist er täglich tagsüber im 60- oder 120-Minuten-Takt unterwegs und erschließt dabei den Nürburgring. Bis zur Wiederinbetriebnahme der Ahrtalbahn zwischen Walporzheim und Ahrbrück wird der RegioBus 860 ohne Halt über die A61 nach Bad Neuenahr-Ahrweiler verkehren. Danach – ab vrsl. Dezember 2025 – wird die Linie über Kreuzberg, Altenahr, Kalenborn und Gelsdorf nach Meckenheim fahren. Damit entsteht eine neue Verbindung zwischen der Mittelahr und der Grafschaft. Dabei erhält der Gewerbepark Gelsdorf erstmals eine Direktverbindung zur S-Bahn-Station Meckenheim. In den ersten eineinhalb Jahren wird es zwischen Kelberg und Müllenbach eine Baustelle auf der B 257 geben, die eine großräumige Umleitung nach sich zieht. Die entsprechenden Fahrpläne werden im Internet veröffentlicht.
Zwischen Altenahr, Ahrbrück, Schuld, Müsch und Blankenheim fährt künftig von April bis Oktober ein RadBus (Linie 899) entlang des Ahrtalradwegs, bei dem – am besten nach Reservierung im Internet – bis zu 20 Fahrräder auf einem separaten Anhänger mitgenommen werden können. Übergangsweise starten einige RadBus-Fahrten - bis zur Wiederinbetriebnahme der Ahrtalbahn entlang der Mittelahr - bereits in Ahrweiler.
Mit der Buslinie 861 wird eine neue, tägliche Verbindung im 120-Minuten-Takt zwischen Ahrbrück und Blankenheim entlang der Ahr eingerichtet. Ergänzend fährt die neue Buslinie 882 Schuld – Aremberg – Müsch – Adenau zur Erschließung des Ahrsteigs.
Zwischen der Mittelahr und Bad Münstereifel wird ein völlig neuer FreizeitBus (Linie 862) im Sommerhalbjahr eingerichtet. Er ist von Ahrbrück über Altenahr durch das Sahrbachtal nach Houverath, am Radioteleskop Effelsberg vorbei nach Mahlberg mit dem Ziel Bad Münstereifel unterwegs. Er verkehrt 5–6-mal pro Tag in beiden Richtungen.
Zur besseren Erreichbarkeit der Arbeits- und Einkaufsmöglichkeiten in Adenau werden zahlreiche Buslinien nicht nur am Adenauer Markt halten, sondern bis in das Gewerbegebiet Im Broel verlängert.
Fast die Hälfte der Neufahrzeuge wird emissionsfrei unterwegs sein: 11 von 25 neu zu beschaffenden Busse werden elektrisch angetrieben und sind ein wichtiger Baustein der Klimaschutzaktivitäten des Landkreises Ahrweiler.
Die Liniennummern wurden neu vergeben, als Kunde muss man sich also informieren, mit welchem Bus man ab Fahrplanwechsel wohin kommen kann.
Kernelemente des neuen Verkehrskonzeptes und den damit einhergehenden Verbesserungen sind „Knotenpunkte“ am Adenauer Markt, am Bahnhof Ahrbrück, am Busbahnhof Kelberg, am Bahnhof Meckenheim, in der Ahrstraße in Müsch und in der Hauptstraße in Dümpelfeld. Hier treffen sich Busse verschiedener Linien aus unterschiedlichen Richtungen in abgestimmten Zeiträumen und ermöglichen so einen optimierten Umstieg auf andere Buslinien. Es spannt sich hierdurch ein attraktives Mobilitätsnetz mit einer Vielzahl gut erreichbarer Fahrtziele.
Kostenlos surfen, chatten und Musik hören oder mit „TV to Go“ Lieblingsserien und -filme streamen: Mit Free-WiFi des VRM wird dies in allen neuen Fahrzeugen möglich sein. Außerdem sind alle Sitzplätze mit USB-Steckdosen zum Aufladen der mobilen elektronischen Begleiter ausgestattet.
Muss ich mich beim Umstieg beeilen? Kommt der Bus überhaupt? Diese alltäglichen Fragestellungen können künftig beantwortet werden, wenn die Ankunft- bzw. Abfahrtzeiten der Busfahrten auf den neuen Linien minutengenau prognostiziert und in der Fahrplanauskunft des VRM bereitgestellt werden, so dass sich Fahrgäste über die VRM-App für Smartphones und Tablets oder hier jederzeit über die Pünktlichkeit informieren können.
Genauere Informationen z.B. zu den Fahrplänen finden sich hier. Alternativ kann auch die VRM-Fahrplan-App für die Nutzung mit mobilen Smartphones heruntergeladen werden. Die Fahrpläne der neuen Linien werden in Form von Fahrplanheften über die wöchentlich herausgegebenen Mitteilungsblätter in alle Haushalte der jeweiligen Verbandsgemeinden / Städte verteilt. Zusätzlich sind die Taschenfahrpläne der meisten neuen Linien bei den Verkehrsunternehmen, den Verwaltungen sowie in der VRM-Geschäftsstelle in Koblenz erhältlich.
Die neuen Buslinien waren im Ausschreibungswettbewerb an die zur Transdev-Gruppe gehörende Verkehrsbetrieb Rhein-Eifel-Mosel GmbH (VREM) aus Brohl-Lützing für die nächsten zehn Jahre vergeben worden.
Der Landkreis Ahrweiler kommt mit der Umsetzung des neuen Konzeptes seiner Pflichtaufgabe zur Sicherstellung der Schülerbeförderung nach. Positive Zusatzeffekte hierbei sind attraktive, darüberhinausgehende Angebote, die unter anderem auch touristisch von Bedeutung sein dürften.
Bei der Linie 860 ist eine teilweise Mitfinanzierung dieses regional bedeutsamen Angebotes durch das Land Rheinland-Pfalz über den Zweckverband SchienenPersonenNahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) geplant.